MENGHADAPI ERA SERBA INJEKSI

Salam Bikers dan salam jumpa kembali….

Memasuki era 2012 yang akan serba injeksi pada kendaraan roda dua keluaran di indonesia maka dari itu VJ RacingSpeed salah satu bengkel/workshop umum pinggir jalan yang tidak begitu dikenal berlokasi di pinggiran jakarta timur sudah mengantisipasi hal ini.

Perlu diketahui bahwasanya teknologi Injeksi pada kendaraan roda dua memiliki banyak keuntungan, salah-satunya perawatan yang mudah dan murah serta cepat/instant. Tetapi tunggu dulu… banyak yang salah tafsir mengenai hal ini, salah-satunya perawatan terhadap injektor kendaraan roda dua itu sendiri yang untouchable (tak tersentuh) serta terlupakan baik oleh pengguna motor tersebut maupun oleh mekanik yang melakukan service motor injeksi customer.

Ada dua cara/metoda yang efektif dalam membersihkan injector pada kendaraan roda dua =
1. Pembersihan injektor memakai metoda kaleng aerosol yang di injeksikan ke injektor melalui selang bertekanan.

INJECTOR CLEANING AEROSOL METHOD

Honda CBR 250 New Looks!

Sudah lama saya tidak posting artikel di blog modifmania, mungkin ini adalah sebuah awal yang insya Allah ke depan nya bisa mulai untuk kembali meng-update blog ini sedikit lebih sering. Kali ini saya ingin memperlihat sedikit perubahan yang saya lakukan dengan CBR 250, minim memang perubahan yang saya lakukan, karena memang tujuan dari modifikasi ini keep it simple , but looks cooler (apa sih). Check out the pic!

CBR 250 Version 2.0 .. Masih banyak yang ingin dirubah cukup untuk awal

Dua Jempol Untuk Aftersales Honda

Melanjutkan artikel sebelumnya mengenai rembesan oli dari seal persneling. Hari senin pagi saya check motor saya dengan mekanik dekat rumah sebelum saya ajukan resmi komplain ke honda, dan mekanik berasumsi rembesan oli berasal dari chainlube, akhirnya dia coba bersihkan rembesan oli tersebut, dan suruh saya menunggu semalam apakah rembesan tersebut akan muncul lagi?

Siapa Yang Pantas Jadi Lawan CBR150?

Rencana AHM untuk ngebrojolin CBR150 sedikit banyak sudah tercium,bahkan menurut kompas tahun depan AHM siap merakit CBR150, harganya pun diharapkan dibawah angka 30? Mendengar tentang hal ini otomatis pikiran kita tertuju kepada YMKI, apa yang akan mereka perbuat untuk mempertahankan posisinya di segment motor sport?

Honda CBR150R... Siapa yang akan menghadang?

Matik versus Betik? Pilih Mana?

Baru baru ini AHM ‘brojolin’ Revo AT , bebek dengan transmisi otomatis pertama di Indonesia. Yang menarik harga  15.8 jt OTR,  harga yang sangat mahal untuk bebek biasa biasa saja, maksudnya bukan bebek kencang kayak FU. Menurut saya lawan sebenarnya dari “betik”  adalah skutik , dengan harga yang sangat mahal apa lantas betik akan menjadi sukses?

Betik, Hanya Pelengkap?!

Keruntuhan Si Raja Macan! Part 2

Pada artikel sebelumnya, saya menuliskan kehadiran Kawasaki Ninja 250R telah menghancurkan image motor premium dam motor Keren yang pernah pernah disandang oleh Honda Tiger. Bagaimana dengan Yamaha Vixion? apakah turut berperan menjatuhkan sang raja?

Legendary Ride! but without the new spirit!

Intermezzo “Pak Haji pun Pakai Scoopy!”

Saya lagi iseng iseng jalan hari ini, eh secara tidak sengaja saya melihat pak haji naik Scoopy! Wah ternyata scoopy bukan cuman disukai kaula muda yah? Sinyal positif untuk AHM? Mungkin selama ini dugaan saya salah, ternyata Scoopy bisa diterima semua kalangan , tidak harus anak muda atau anak “gaul” yang pakai Scoopy.

Ternyata pak haji juga suka scoopy! Ngomong-ngomong Helmnya mana pak?

AHM, raksasa yang terbangun. Part 2

Terobosan menarik selanjutnya dari AHM adalah Honda Blade. Karena Honda Blade, adalah bebek yang memiliki design dengan pakem internasional. Honda Blade adalah turunan dari design CBR yang memiliki garis sporty, tetapi elegan, yang menjadi ciri khas Honda.

Honda Fire Blade, eh Blade doang deng